/

/

Правила поведения на дороге

17 июня 2024

Ночью, за городом или на неосвещённых дорогах мы обычно едем с дальним светом фар. Когда появляется встречный автомобиль, водитель обязан переключиться на ближний свет фар не позже, чем за 150 метров до него.

Но на практике к этому времени уже можно ослепить встречного водителя. Не надо ждать этих 150 метров или ситуации, когда встречные автомобили начнут «моргать» в ответ. Как только появился свет фар встречного автомобиля, переключайся на ближний. И встречный водитель, скорее всего, сразу же сделает то же самое. Уважайте друг друга и берегите глаза. 90% дорожной информации мы получаем именно через них.

В плотном потоке бывает сложно перестроиться или выехать на дорогу с прилегающей территории. Вежливым и правильным будет притормозить и пропустить автомобиль, находящийся в такой ситуации. Для тебя это не так сложно, а плюсик в карму заработаешь. Возможно, в следующий раз, когда окажешься в похожих условиях, кто-то пропустит и тебя.

Ежесекундно водитель за рулём обрабатывает огромное количество дорожной информации и принимает решения по управлению автомобилем на основе анализа этих данных. Иногда водителям случается ошибаться и неверно оценивать дорожную обстановку. Это не единичные случаи — на дороге все периодически ошибаются.

Большинство водителей знают эту грустную правду и планируют свои действия на дороге с учётом перестраховки не только за себя, но и за других.

Чтобы сгладить ситуацию, возникшую из-за вашей ошибки, не надо стесняться извиниться прямо на дороге. Общепринятым сигналом извинения и благодарности является мигание «аварийкой». Например, кто-то пропустил тебя на выезде из двора — моргни «аварийкой» пару раз в знак благодарности.

Бывает, что в плотном потоке кто-то слишком бодро заскочил в полосу перед вами. Только открываешь рот, чтобы сказать пару ласковых, а человек поморгал «аварийкой». И вот уже гнев ушёл, лёд в душе оттаял: «Ладно, езжай своей дорогой, мил человек».

Вежливость на дорогах — это база. Если соблюдать всего несколько правил этикета, то поездка становится сильно приятнее, а нервные клетки остаются в неизменном количестве. Перечислили основные правила ниже — читай, запоминай и применяй.

В пробке всегда кажется, что соседний ряд едет быстрее. Перестраиваешься и вклиниваешься в соседний ряд, заставляя других нервничать и оттормаживаться. Только выравниваешься в полосе и сразу же понимаешь, что быстрее едет уже соседняя полоса. Естественно, сразу возникает желание перестроиться обратно. И так до бесконечности. Соседняя полоса всегда едет быстрее — это распространённая иллюзия.

Не поддавайся соблазну сэкономить время там, где это невозможно. Ненужные перестроения из полосы в полосу в пробке только увеличивают саму пробку и потраченное в ней время. Ну и сильно бесят окружающих, создавая аварийные ситуации на ровном месте.